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  • 20-03-11 金屬軟鋼阻尼器在現代建築中的應用介紹

    近年來,建築消能減震技術已廣泛應用於實際工程當中,並取得一定的效果。其中,金屬軟鋼阻尼器作為一種被動耗能裝置,具有構造簡單、造價低廉、力學模型明確的特點,軟鋼屈服後在反複循環荷載作用下仍具有穩定的滯回···

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  • 20-03-11 最全金屬連梁抗震阻尼器產品優點以及安裝工序介紹

    今天網編為我們介紹下金屬抗震連梁阻尼器的特色以及正確的裝置順序,期望能在您的施工過程中起到作用,連梁阻尼器,也便是裝置於連梁方位的阻尼器,用於代替混凝土聯肢剪力牆中的傳統混凝土連梁,可大起伏進步連梁的···

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  • 20-03-10 新型金屬軟鋼阻尼器的基本構造以及優點講解

    彎曲型軟鋼阻尼器經過消能鋼板平麵外受力發作側向彎曲變形,使用幾許外形與彎矩圖類似的消能鋼板,使得沿消能鋼板全高、同一厚度處的各點一同到達屈從情況,完成應力和應變沿高度均勻分布的“全構件屈從情況”,充分···

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  • 20-03-10 關於K形板軟鋼阻尼器的相關介紹

    作為位移相關型阻尼器之一,軟鋼阻尼器是一種可以有用耗散地震動能量的、價格低價、功能牢靠的金屬屈從型阻尼器。依據受力屈從機製,軟鋼阻尼器主要有軸向屈從型軟鋼阻尼器(如华体会网页 )、曲折屈從型軟鋼阻尼器···

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  • 20-03-09 剪切軟鋼阻尼器的工作原理

    剪切軟鋼阻尼器以受剪力為主,當受到剪力時,上下兩組鋼板產生相互錯動,在鋼板的交界麵上有摩擦材料,並在法向有預緊力,會產生阻礙兩組鋼板相互錯動的摩擦力,進而達到滯回耗能的效果。剪切軟鋼阻尼器在結構中應用···

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  • 20-03-09 摩擦阻尼器的應用以及發展曆程

    摩擦阻尼器的發展始於20世紀70年代末,隨後為適應不同類型的建築結構,國內外學者陸續研發開發了多種摩擦阻尼器,其衝突力大小易於操控,可方便地經過調節預緊力大小來確認。現在,研究開發的衝突阻尼器首要有:···

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  • 20-03-09 橋梁粘滯阻尼器如果漏油,主要的原因在哪裏?

    一般來說橋梁粘滯阻尼器漏油,主要原因有幾個方麵:1、缸筒與端蓋結合處的密封也是常見漏油的地方。其可能造成泄漏的原因有如下幾點:①密封圈材料老化失效或者質量不好;②密封圈鬆動、損壞;③缸筒或端蓋端麵加工···

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  • 20-03-07 你還不了解粘滯阻尼器是什麼嗎?此文帶你了解

    國家政策的實施,使粘滯阻尼器在建築方麵的應用越加廣泛,在橋梁結構中應用阻尼器以達到消能減震效果也得到許多專家學者的認可。其中,現在應用比較廣泛並且技術方麵相對成熟的主要是流體粘滯阻尼器。首個流體粘滯阻···

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  • 20-03-07 金屬粘滯流體阻尼器在施工中的注意事項

    粘滯流體阻尼器在施工中的注意事項:安裝粘滯阻尼器之前,需要先安裝斜撐,鋼支撐的安裝應嚴格遵守規範的相關要求。安裝完鋼支撐後,要進行定位與校正,形成空間剛度單元後,需要及時用填充材料對鋼支撐存在的空隙進···

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  • 20-03-06 粘滯阻尼器廠家教您如何確定所需粘滯阻尼器數量

    粘滯阻尼器廠家告訴您如何確定粘滯阻尼器的數量,即如何確定每一樓層粘滯阻尼器的數量。根據阻尼器的設計理論和分配理論,當確定了附加阻尼比,選定阻尼指數後,隻要計算出阻尼器的總阻尼係數值,再用此值除以采用的···

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  • 20-03-06 關於金屬粘滯阻尼器的基本設計參數介紹

    金屬與粘滯阻尼器參數:在需要金屬粘滯阻尼器的減震結構設計中,需要預先指定減震結構所需達到的位移減震目標,進而求出所需的附加阻尼比。消能減震結構之所以能提高建築抗震性能,阻尼器起了關鍵作用。如何比較準確···

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  • 20-03-06 金屬粘滯阻尼器的布置原則以及安裝在什麼位置

    從建築的觀點分析,金屬粘滯阻尼器的布置應滿足功能要求,盡量減少建築麵積的浪費,加強建築的美感;從結構的觀點來看,應將由支撐體係帶來的強度和剛度的提高盡量均勻分布在結構上,避免為加強構件而引起超載,並且···

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  • 20-03-05 不懂粘滯阻尼器工作原理的一定要點開看看!

    粘滯阻尼器工作原理:作為一種無需外部能源輸入提供控製力的被動控製裝置,能將地震或風荷載輸入結構的大部分能量加以吸收和耗散,從而保護主體結構的性能安全。粘滯阻尼器滯回曲線呈飽滿的橢圓形,具有很強的耗能能···

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  • 20-03-05 河北銘泰震安減隔震器材是專業生產粘滯阻尼器的廠家

    粘滯阻尼器廠家為您介紹什麼是粘滯阻尼器,粘滯阻尼器的發展已經有百年曆史,它最早被應用在軍事工業上,從公元1897年法國將其用於火炮發射開始,粘滯阻尼器已經陸續被應用在包括軍事、重工業及土木工程等領域上···

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  • 20-03-05 摩擦擺式減隔震支座是由什麼材質製作的

    摩擦擺式減隔震支座主要構成材料包括:鋼材、不鏽鋼板、耐磨材料和5201矽脂等。1、摩擦擺式減隔震支座上、下球麵耐磨材料選擇摩擦擺式減隔震支座的耐磨材料是其核心部件,摩擦材料的選擇是否合適對該支座的性能···

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  • 20-03-05 關於​摩擦擺式減隔震支座結構形式與構成的相關介紹

    摩擦擺式減隔震支座結構形式與構成,摩擦擺式減隔震支座是一種經過大量技術改進和試驗驗證而得到新型摩擦擺減隔震支座,該減隔震支座結構是一種基於摩擦單擺結構改進而成,而且介於摩擦單擺和等直徑摩擦複擺之間的新···

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